Orașul italian Bologna introduce o limită drastică de viteză, provocând controverse și acțiuni de protest din partea șoferilor nemulțumiți.
Bologna devine primul oraș major din Italia care adoptă o limită de viteză de 30 km/h pe rețeaua sa principală de drumuri urbane. În ciuda opoziției, primarul Matteo Lepore susține că măsura are ca scop creșterea siguranței și reducerea poluării.
În prima zi a noii limite, mai multe mașini au blocat străzile în semn de protest. Un șofer a devenit primul amendat, plătind rapid o amendă de 29 de euro. Alți șoferi au exprimat frustrare și au amenințat cu creșterea tarifelor de taxi.
O „Zi Z” a fost declarată, iar șoferii au oprit traficul în semn de protest. Opozanții, inclusiv șoferii de taxi, anunță planuri pentru un nou protest și pregătesc un referendum împotriva noii legi. Andrea Spettoli, un organizator al protestului, afirmă că această lege schimbă complet viețile oamenilor și generează furie în oraș.
Șoferii exprimă temeri că viteza mai mică ar putea perturba orarele și ar putea crește numărul de accidente. Lepore respinge aceste preocupări, susținând că alte orașe europene au avut succes cu măsuri similare.
Administrația lui Lepore se inspiră din alte orașe europene, inclusiv Bruxelles, Paris și Graz din Austria, care au adoptat măsuri similare în trecut. În Londra, peste jumătate dintre drumuri au o limită de 20 mph (32 km/h).
Deși protestele și controversele au marcat începutul noii scheme de viteză, Lepore și susținătorii săi se așteaptă ca șoferii să se adapteze treptat și să aducă beneficii pe termen lung în ceea ce privește siguranța și mediul înconjurător.