Construcția podului rutier peste Nistru dintre Cosăuți, Republica Moldova, și Iampol, Ucraina, va necesita soluții tehnice adaptate reliefului stâncos din zonă. Potrivit vicepremierului Vladimir Bolea, proiectul este unul complex, iar investiția este estimată la aproximativ 50 de milioane de euro.
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a explicat că particularitățile terenului de pe ambele maluri ale Nistrului impun o construcție adaptată condițiilor locale. Podul permanent urmează să fie realizat din piatră și beton.
Autoritățile de la Chișinău și Kiev au reluat discuțiile privind implementarea proiectului, care ar urma să creeze o nouă conexiune rutieră directă între nordul Republicii Moldova și regiunea Vinița din Ucraina.
Republica Moldova va avea responsabilitatea pentru dezvoltarea infrastructurii de acces de pe teritoriul său, inclusiv pentru construirea drumului care va conecta rețeaua națională cu viitorul punct de trecere a frontierei.
Realizarea podului a fost lansată în 2022, însă proiectul a întâmpinat mai multe dificultăți. Războiul declanșat de Rusia în Ucraina, precum și problemele legate de finanțare, au influențat desfășurarea lucrărilor.
Noua traversare este prevăzută să faciliteze transportul de persoane și mărfuri între cele două țări și să contribuie la dezvoltarea schimburilor comerciale. Totodată, podul ar urma să ofere o alternativă pentru legătura rutieră dintre cele două maluri ale Nistrului în această zonă.
În prezent, traversarea Nistrului în zona Cosăuți–Iampol nu este asigurată printr-un serviciu de bac funcțional. Acesta a fost utilizat anterior pentru transportul dintre cele două maluri, însă activitatea sa a fost sistată de mai mulți ani.
Investiția totală pentru realizarea proiectului este estimată la circa 50 de milioane de euro, iar autoritățile din cele două țări urmează să stabilească în continuare detaliile tehnice și financiare necesare pentru construcția podului.
Abonează-te la canalul nostru Telegram pentru știri actualizate direct pe telefonul tău!