Transportatorii de pasageri critică inițiativa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale de a introduce o formulă temporară de calcul a tarifelor, susținând că aceasta nu reprezintă o soluție reală pentru dificultățile din sector.
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) afirmă că proiectul nu a fost consultat cu reprezentanții industriei și că problema principală constă în neaplicarea metodologiei de tarifare deja aprobată anterior de Guvern. În opinia transportatorilor, autoritățile responsabile nu au reușit să pună în practică mecanismul existent, ceea ce ar fi generat blocajele actuale.
Reprezentanții APOTA susțin că metodologia adoptată în octombrie 2025 permite ajustarea tarifelor în funcție de costuri, însă implementarea acesteia ar întârzia din cauza faptului că Agenția Națională Transport Auto (ANTA) nu a stabilit încă valorile necesare. Ei mai afirmă că, în cadrul discuțiilor cu autoritățile, s-ar fi constatat lipsa capacității instituționale pentru efectuarea calculelor respective.
De cealaltă parte, ANTA precizează că procesul de stabilire a noilor tarife este în desfășurare, conform cadrului legal, iar acestea ar urma să fie definitivate până la 1 iunie, pe baza datelor economice prezentate de operatorii de transport.
Autoritățile recunosc totodată presiunea asupra sectorului, în special din cauza majorării prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul Infrastructurii propune un mecanism flexibil care ar permite ajustarea temporară a tarifelor în situația în care prețul motorinei crește cu peste 30% într-un interval de 30 de zile.
Transportatorii, însă, resping ideea unei formule provizorii, considerând că aceasta ar putea fi justificată doar în cazul în care metodologia actuală nu ar acoperi integral costurile operatorilor.
Abonează-te la canalul nostru Telegram pentru știri actualizate direct pe telefonul tău!