Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) cere Guvernului să oprească promovarea proiectului nr. 537/MIDR/2026, care prevede modificarea Codului transporturilor rutiere. Asociația acuză Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) că ar folosi procesul de transpunere a legislației europene pentru promovarea unor interese de grup.
Într-o scrisoare deschisă adresată premierului Vasile Tofan, APOTA avertizează că transportatorii ar putea organiza proteste dacă proiectul va fi promovat în forma actuală, transmite Știri.md.
Potrivit asociației, proiectul elaborat de MIDR prevede integrarea formală în Codul transporturilor rutiere a unor prevederi din 14 acte europene, însă legislația națională ar păstra în continuare norme pe care APOTA le consideră incompatibile cu legislația Uniunii Europene.
Transportatorii cer o transpunere concomitentă și armonizată a normelor europene, inclusiv a Regulamentului nr. 1370, precum și realizarea unei evaluări a impactului noilor prevederi asupra sectorului privat.
Una dintre principalele nemulțumiri ale APOTA vizează excluderea Regulamentului nr. 1370 din lista inițială a actelor europene care urmează să fie transpuse. Asociația susține că regulamentul trebuie inclus în procesul de armonizare și afirmă că prevederile acestuia, preluate parțial în legislația națională, nu sunt aplicate integral.
În adresarea din 27 iulie, APOTA a criticat și mai multe prevederi pe care le consideră incompatibile cu normele europene. Printre acestea sunt menționate reducerea sau anularea unor termene de valabilitate ale autorizațiilor, introducerea unor cerințe administrative privind capacitatea minimă a unităților de transport și implementarea unui proiect-pilot în două raioane.
Asociația susține că asemenea măsuri ar putea afecta activitatea operatorilor existenți și ar crea avantaje pentru anumite companii.
APOTA formulează, de asemenea, acuzații la adresa unor funcționari din cadrul MIDR și ANTA, pe care îi acuză că ar fi promovat anterior proiecte și practici contrare legislației europene și că ar urmări interese de grup.
În scrisoarea deschisă din 10 august, asociația afirmă că, în pofida sesizării din 27 iulie, MIDR a continuat procedura de promovare a proiectului nr. 537/MIDR/2026, transmițând documentul spre avizare Ministerului Justiției și Centrului Național Anticorupție.
APOTA cere oprirea proiectului și elaborarea unuia sau mai multor acte normative care să asigure transpunerea efectivă a legislației europene, începând cu Regulamentul nr. 1370. Totodată, transportatorii solicită realizarea unei evaluări de impact și schimbarea modului în care este gestionat procesul de aliniere a legislației naționale la normele europene.
Asociația susține că își dorește un dialog cu autoritățile, însă avertizează că, dacă MIDR va continua promovarea proiectului fără modificările solicitate, transportatorii ar putea organiza proteste în fața Guvernului și a Delegației Uniunii Europene.
Potrivit APOTA, eventualele proteste ar reprezenta o formă de apărare a intereselor operatorilor de transport.
Abonează-te la canalul nostru Telegram pentru știri actualizate direct pe telefonul tău!