A traversa strada cu telefonul în mână, cu căștile în urechi sau fără să te asiguri poate transforma câteva secunde de neatenție într-o tragedie. Datele poliției arată că, în primele opt luni ale anului, pietonii au fost implicați în aproximativ 350 de accidente rutiere produse în Republica Moldova.
În urma acestor accidente, 26 de persoane și-au pierdut viața, iar aproximativ 340 au fost traumatizate. Deși numărul pietonilor decedați este cu aproape 30% mai mic decât în aceeași perioadă a anului trecut, oamenii legii avertizează că riscurile sunt în continuare ridicate.
Șeful Secției evidență a accidentelor rutiere din cadrul Inspectoratului Național de Securitate Publică, Pavel Apostol, subliniază că prevenirea accidentelor nu ține exclusiv de comportamentul șoferilor. Și pietonii au obligația de a se asigura înainte de a păși pe carosabil, inclusiv atunci când traversează regulamentar pe o trecere de pietoni.
Potrivit reprezentantului INSP, pietonii trebuie să se asigure că șoferul i-a observat și că există condiții pentru a ajunge în siguranță pe partea opusă a drumului.
O măsură menită să reducă riscul accidentelor a fost introdusă în Regulamentul Circulației Rutiere în 2022. Viteza maximă admisă a fost limitată la 30 km/h în apropierea instituțiilor de învățământ și în zonele caracterizate printr-un flux mare de pietoni.
Poliția susține că această măsură a contribuit la reducerea numărului de accidente, însă atrage atenția că pericolele nu au dispărut.
Un rol important îl are și educația rutieră. În urma activităților desfășurate de polițiști în școli, specialiștii observă că elevii sunt mai atenți la regulile de circulație. În unele cazuri, copiii ajung chiar să le atragă atenția părinților atunci când aceștia încalcă regulile.
Problemele de infrastructură, un alt risc
Siguranța pietonilor depinde nu doar de comportamentul participanților la trafic, ci și de modul în care sunt amenajate drumurile. Pavel Apostol consideră necesară instalarea unor insule de refugiu pe arterele cu mai multe benzi, astfel încât traversarea să poată fi făcută în două etape.
Vizibilitatea este, de asemenea, o problemă în apropierea trecerilor pentru pietoni. Mașinile parcate sau staționate în aceste zone pot împiedica atât pietonii să observe vehiculele care se apropie, cât și șoferii să vadă persoanele care intenționează să traverseze.
Poliția atrage atenția și asupra utilizării telefoanelor mobile și a căștilor în timpul traversării. Același risc îl prezintă traversarea pe bicicletă sau trotinetă electrică fără atenție la traficul din jur.
Oamenii legii recomandă pietonilor să traverseze într-un ritm sigur, fără să alerge, și să rămână atenți la ceea ce se întâmplă în trafic.
În același timp, șoferii care nu acordă prioritate pietonilor pot fi sancționați inclusiv prin suspendarea dreptului de a conduce. În cazul în care aceeași abatere este comisă de două ori într-un interval de un an, permisul poate fi suspendat pentru cel puțin 30 de zile, perioada sancțiunii putând fi majorată în funcție de gravitatea faptei.
Abonează-te la canalul nostru Telegram pentru știri actualizate direct pe telefonul tău!