Uniunea Europeană va lansa începând cu 12 octombrie un nou sistem de control la frontieră, numit Sistemul de intrare/ieșire (EES), care va afecta toți călătorii din afara spațiului comunitar, inclusiv cetățenii R. Moldova. Măsura vine după mai multe amânări și are drept scop consolidarea securității la granițele UE.
Potrivit autorităților europene, sistemul EES va elimina ștampilarea pașapoartelor și va introduce în schimb colectarea datelor biometrice, fotografii faciale și amprente digitale, pentru fiecare călător care intră sau iese din spațiul Schengen. Informațiile vor fi folosite pentru a monitoriza durata șederii, a preveni fraudele și a detecta persoanele care depășesc termenul legal de ședere.
Comisia Europene menționează că măsura este menită să „întărească securitatea și să reducă migrația ilegală”, însă vine și cu riscul unor timpi mai mari de așteptare la frontieră, mai ales în primele luni de aplicare.
Cetățenii moldoveni care călătoresc frecvent în UE ar putea resimți direct schimbările. Sistemul va fi implementat în toate cele 27 de state membre, cu excepția Irlandei și Ciprului, dar și în țări din Spațiul Schengen care nu sunt membre UE, precum Norvegia, Elveția sau Islanda.
Nu este clar deocamdată când noul sistem va deveni complet funcțional la punctele de frontieră dintre R. Moldova și România, dar autoritățile europene promit o implementare graduală, cu campanii de informare în aeroporturi și la granițe.
În plus față de EES, moldovenii vor trebui să se pregătească pentru o nouă formalitate: ETIAS (Sistemul European de Informații și Autorizare de Călătorie), care va deveni obligatoriu, cel mai probabil, începând cu sfârșitul anului 2026.
ETIAS va fi un formular online obligatoriu, similar cu sistemele din SUA sau Canada, pentru cetățenii care nu au nevoie de viză pentru șederi scurte. Taxa va fi de șapte euro, iar autorizația va fi valabilă până la trei ani sau până la expirarea pașaportului.
Comisia Europeană a anunțat că EES va fi implementat etapizat, pentru a oferi timp cetățenilor, operatorilor de transport și autorităților naționale să se adapteze. După trei luni de la lansare, sistemul ar trebui să funcționeze la jumătate dintre punctele de frontieră, iar după șase luni – la nivel complet.
Abonează-te la canalul nostru Telegram pentru știri actualizate direct pe telefonul tău!